Europa, Renania del Norte-Westfalia, Colonia 2 Duermen, 1 Dormitorio, (nuevo)
La mayoría de quienes visitan Colonia duermen en un bloque hotelero gris, en algún punto entre la estación y una carretera de circunvalación. Unos pocos duermen sobre el agua, subiendo y bajando unos centímetros con el Rin mientras ven pasar las barcazas antes del desayuno. Esa segunda versión de Colonia es la que la gente sigue recordando años después, y organizarla no requiere más esfuerzo que la primera. Una casa flotante convierte una escapada urbana en algo parecido a una expedición, pero con un transporte público excelente.
Colonia se encuentra en Renania del Norte-Westfalia, al oeste de Alemania, extendida a ambas orillas del Rin, unos 25 kilómetros al norte de Bonn y alrededor de 45 kilómetros al sur de Düsseldorf. La ciudad ocupa unos 405 kilómetros cuadrados y tiene algo más de un millón de habitantes, lo que la convierte en la cuarta ciudad más grande de Alemania después de Berlín, Hamburgo y Múnich. El terreno es sorprendentemente llano, por lo general entre 35 y 60 metros sobre el nivel del mar. El Rin fluye de sur a norte aproximadamente a la altura del kilómetro fluvial 688 y alcanza unos 350 metros de ancho a su paso por el casco antiguo. Cerca de ocho puentes cruzan el río dentro de los límites de la ciudad, y la estructura de acero en celosía del puente ferroviario de Hohenzollern es la más fotografiada. El clima es suave y oceánico para los estándares alemanes, con máximas en julio que suelen rondar los 25 grados y unos inviernos en los que las heladas rara vez duran mucho. Por eso aquí la temporada de terrazas empieza pronto en primavera.
El aeropuerto de Colonia-Bonn se encuentra unos 15 kilómetros al sureste del centro y tiene una conexión directa en tren que tarda menos de 15 minutos. El aeropuerto de Düsseldorf queda a unos cómodos 40 minutos en tren. La estación central de Colonia, Köln Hauptbahnhof, está tan cerca de la catedral que sales del vestíbulo y casi te topas con sus muros de piedra. Los trenes de alta velocidad te llevan a Bruselas en unas dos horas, a Ámsterdam en menos de tres y a París en unas tres horas y media. Para quienes viajan desde el Reino Unido e Irlanda, la ruta en tren vía Bruselas compite perfectamente con el avión. Desde Bélgica y los Países Bajos, a menudo se puede llegar en coche en menos de dos horas. Una vez en la ciudad, la red de tranvía y metro ligero KVB se encarga del resto, y el centro es lo bastante compacto como para cruzarlo a pie en media hora.
Esto es importante, así que vamos a decirlo sin rodeos. Las casas flotantes de Colonia y sus alrededores son alojamientos amarrados. Permanecen en su atraque y no se alquilan para que las conduzcas por tu cuenta. Hay motivos de peso. El Rin a su paso por Colonia es una de las vías navegables comerciales con más tráfico del planeta, con grandes buques de carga circulando día y noche, una corriente rápida y niveles de agua que cambian considerablemente entre los veranos secos y las crecidas invernales. El sistema alemán de certificados de alquiler sin licencia, que permite a los turistas pilotar una embarcación después de una breve explicación, se aplica a determinadas aguas interiores más tranquilas de regiones como Mecklemburgo-Pomerania Occidental y Brandeburgo, pero no incluye el Rin. Por eso, los alojamientos flotantes de esta zona permanecen sujetos a un embarcadero o dentro de una dársena, igual que en la mayoría de las ciudades fluviales europeas. Los anuncios de alojamientos en este tramo del Rin y en los ríos cercanos suelen indicar que el barco se alquila en su atraque y permanece amarrado junto a un muelle. Incluso los barcos hotel comerciales del Rin funcionan del mismo modo, con amarres fijos en pleno centro de la ciudad.
Y nada de esto supone una desventaja. No vas a pasarte el fin de semana estudiando cómo funcionan las esclusas ni preocupándote por el combustible. Estás sobre el agua, en plena ciudad, con todo a tu alcance y sin tener que pensar en ningún motor.
Todo el mundo conoce la catedral. Su construcción comenzó en 1248, se detuvo durante casi tres siglos, se reanudó en 1842 y terminó en 1880, cuando se convirtió brevemente en el edificio más alto del mundo. Es Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1996 y sus dos agujas alcanzan los 157 metros. Ve, sube a la torre sur y táchala de la lista. Después, empieza a descubrir todo lo demás.
Rheinauhafen es un antiguo puerto industrial reinventado con tres Kranhäuser en forma de L invertida. Estas casas grúa se elevan unos 60 metros y evocan deliberadamente las grúas portuarias a las que sustituyeron. El Rheinboulevard, en la orilla de Deutz, es una amplia escalinata de alrededor de medio kilómetro de longitud que se inauguró en 2015. Es el lugar donde la gente local se sienta al atardecer con todo el perfil del casco antiguo al otro lado del río. Ehrenfeld es el barrio creativo y algo desaliñado de la ciudad, lleno de murales, tiendas de discos y un faro de ladrillo de 44 metros que nunca ha visto el mar. La torre Helios se construyó en 1895 como instalación de pruebas de una empresa eléctrica. El cementerio de Melaten, inaugurado en 1810, es un frondoso parque lleno de tumbas góticas y uno de los paseos tranquilos preferidos de la ciudad. Los cinturones verdes interior y exterior se trazaron sobre antiguas fortificaciones prusianas demolidas, en un proyecto impulsado con fuerza por Konrad Adenauer durante sus años como alcalde, mucho antes de convertirse en canciller.
También están las doce grandes iglesias románicas de Colonia, un conjunto sin igual en el norte de Europa. La mayoría se reconstruyó minuciosamente tras la destrucción de la guerra. Y luego está la Kölsch, la cerveza local clara, definida legalmente por un convenio de 1986. Se sirve en vasos estrechos de 0,2 litros llamados Stangen por camareros conocidos como Köbes, que siguen trayéndote más hasta que colocas el posavasos encima del vaso.
Colonia recompensa a quienes se alejan un poco de la ruta más obvia, y dormir sobre el agua es la forma más fácil de conseguirlo. Reserva ahora una casa flotante y deja que una ciudad romana con 2.000 años de historia, una catedral que tardó 632 años en terminarse y el río que dio forma a todo este lugar se conviertan en las vistas que acompañan tu café de la mañana.